软顶的奔驰波密封性和耐用性也值得期待。也好奇它最终的篷版定价会带来多少惊喜。定价会高于普通版G500。谍照满足不同市场需求。亮相但对于愿意为情怀买单的该回归消费者来说，奔驰坚持推出燃油版敞篷越野，奔驰波

笔者觉得，篷版都能成为焦点。谍照

亮相新车大概率沿用G500的该回归3.0T直列六缸发动机，如今官方发布了新款G的奔驰波谍照，越野性能不会打折，篷版作为原厂出品，谍照期待它正式亮相时的亮相完整形态，梅赛德斯奔驰官方发布了一组奔驰G级敞篷版谍照。该回归配上敞篷的自由感，

近日，

从谍照来看，

不过软顶敞篷的通过性和保值率或许会引发争议，预计2026年正式上市，四门布局让后排空间更实用。这款车最妙的是找准了复古与实用的平衡点。新车依旧是标志性的“方盒子”造型，硬派越野的强悍气场，449马力的输出搭配9AT变速箱，上一次推出的奔驰G敞篷版已经是十多年前的事了，无论是城市通勤还是郊外穿越，外挂备胎和U型尾灯这些经典元素一个没少。要知道，

动力上，这些都不是核心顾虑。毕竟，这种“逆势操作”反而戳中了高端消费者的痛点——他们要的不只是代步工具，在新能源浪潮下，最关键的变化在C柱之后，柴油版G450d也可能同步推出，更是彰显个性的符号。车头设计延续现款G级的硬朗风格，能开着“方盒子”敞篷兜风，这波应该是真的要回归了。这种独特的体验在豪华车市场里可不多见。软顶敞篷材质替代了硬顶，它会比第三方改装更有保障，