马斯克又o没有放狠话，驶对手胜出机会称自动驾
而且特斯拉和Waymo别忘了，马斯o没除了用产品硬碰硬，克又不可避免地要面对有着谷歌背景的放狠美国Robotaxi领域霸主Waymo的竞争。Waymo更像是话称会一个出租车公司，在社交平台上自然也要“放狠话”。自动称其“从来就没有真正胜出的驾驶机会”。全球Robotaxi玩家可不止你们两个，对手目前使用的有胜也都是量产的Model Y等车型，
虽然两者是出机竞争对手，
马斯o没
就当下而言Waymo其实是克又处于领先位置，旗下的放狠车辆基于不同品牌车型改装，并且远期计划将自动驾驶能力赋予到车主已经购买的话称会特斯拉汽车上。还是自动诸如“萝卜快跑”等选手在虎视眈眈呢。
所以说马斯克放的驾驶狠话还是很有底气的，但在技术和运营路线上双方却是完全不同的路径。目前也没有诸如自动驾驶乘用车辆销售一类的计划；而特斯拉更像是其乘用车业务的拓展，至于谁能跑赢自动驾驶竞赛还得看未来发展。但是不可否认的是特斯拉在Robotaxi领域进展飞快，那意味着特斯拉会拥有一个极为庞大的自动驾驶车队。并且如果其真的实现将自动驾驶能力赋能在售特斯拉车型上的话，近日马斯克就发文暗讽waymo，采用多传感器融合方案，而马斯克的性格大家也知道，尤其是脱离安全员监管方面都要领先特斯拉一步。坚持纯视觉路线，
特斯拉这段时间把美国市场的主要精力集中在了自动驾驶Robotaxi领域，