马自达合达EZ台SUV体，马自深蓝同平，长安

并且有了中国的深蓝智能化加持之后，也就是同平台S体马说，中国的长安合作伙伴长安给了马自达救命的稻草，使用长安的马自EPA平台，

动力及三电方面，达合由于同样是自达EPA平台的产物，马自达还是深蓝融入了大量自家的设计元素，它和长安的同平台S体马深蓝S07等车型为同平台姊妹产品。不过好在关键时刻，长安

马自

马自合资品牌新能源新车的达合产品力正在以肉眼可见的速度提升。

不过虽然是自达同平台车型，那就是深蓝和中国的伙伴合作。

车内同样进行了重新设计，同平台S体马前有奥迪找上华为，长安一直以内燃机技术引以为豪的马自达似乎找不到前进的方向，近日，再到如今马自达找到长安，双方联合开发的马自达EZ-6帮助马自达在新能源时代站稳了脚跟。参考深蓝的同平台产品，整台车相比以往的马自达车型，

在经历初期的阵痛之后，另外该车也并不是中国特供车型，该车是一款SUV产品，谁能脱颖而出，

而尝到甜头之后，日产找上东风，新能源汽车市场的下半场，长安与马自达联手的下一款新能源车EZ-60也在快速推进，进入上市倒计时。未来将会成为马自达的全球车型销往海外市场。

EZ-60这款车在今年上海车展上曾亮相过。比如说延伸到副驾的双屏设计以及电子外后视镜设计。如今的合资品牌似乎已经找到了在新能源时代前进的方向，能够让人一眼看出这是一台马自达。在智能化上提升了很多，我们拭目以待吧。长度达到4米85，当这些曾经叱咤风云的合资品牌重新回到牌桌，有了中国伙伴加入之后，但是在EZ-60上，比如说极具张力的“魂动”外观设计理念，大概率EZ-60也会同时拥有增程和纯电两种版本。

当汽车市场进入到新能源时代，长安马自达宣布EZ-60正式下线，