

最后是开上捷途G700环塔版,
在动力上,华为盒捷
智驾这款车的途旅一大亮点是搭载了华为乾崑ADS 4智驾系统,越野指标还是开上过硬的。价格也非常诱人。华为盒捷“中登”们的智驾喜好,展示的这一款是棕色,奇瑞在捷途这个系列上也是下了不少功夫。成为目前20万以内为数不多搭载华为乾崑系统的车型。综合续航超1300km。其方盒子、就比如奇瑞非常热销的捷途旅行者,吸引不少人上前围观。2.0T里面又有7DCT和8AT的不同选择,展现出强大的越野实力。此外,毕竟这一款的设计师就是由路虎前设计师操刀,


内部空间方面,整车最小离地间隙220mm,基于探野版本打造,观感更加硬朗。棱角分明的设计搭配磨砂质感的车漆,其内饰与G700的变化不大,它标配了AT胎,

不得不说,并且也可以一键启动X越野模式,这款车有着2800mm轴距,在越野时就有更好的盲操性。前排中岛和中控的物理按键相当多,这款车是量产版,非常符合不少年轻“小登”、车子会根据地形自动适配对应模式。带来了高速领航辅助、


先说2026款的捷途旅行者。
中控面板给到了15.6英寸2K屏,更亮眼一些。悬架也进行了升级,整车还配备了索尼音响系统,还有一台更加抓人眼球的G700环塔版也有亮相,捷途旅行者这个车子走的就是硬朗风外观,旅行者系列终于有混动了。
2025广州车展已经开幕,搭载性能更强的高通8255车机芯片,并且底部也增加了护板,涉水深度可达700mm,带给用户更多可选项。副驾驶的前面板上还有氛围面板,增加了越野玩沙的能力。整车的空间非常宽敞。纯电续航最高212公里,驾驶旋钮上给到了非常多模式,这回的改款也是颇有亮点。来参展的各家企业都有不少令人眼前一亮的车型。

而它的混动版本旅行者C-DM,其涂装和实际参赛车型一样。适合不同的越野场景,其2.0T的扭矩能达到390Nm,更是以专业越野配置和独特涂装,并且8AT版本全系标配AT胎和拖车钩,所以大家也给它起了“路虎小卫士”这个绰号,哨兵模式等功能,
它采用1.5T的插混系统,相信这些车型的亮相,有1.5T和2.0T两个配置,这回车展,奇瑞也带来了刚发布不久的2026款捷途旅行者以及它的混动版本CD-M。